مسیر شما :

شرکت مهندسی و ساخت تأسیسات دریایی ایران و فناوری‌های نوظهور دریایی

تلاش برای پررنگ کردن توسعه دریایی در اقتصاد ملی

calendar

۲۸ فروردین ۱۴۰۵

code

کد خبر :17865

user

پورباقی

comment

بدون نظر

به گزارش حاشیه سود به نقل از روابط عمومي شركت مهندسي و ساخت تأسيسات دريايي ايران:  توسعه دریامحور در پی بهره‌گیری از «فرصت» و «پیشرانه» دریا به منظور تحقق رشد اقتصادی، بهبود معیشت و متنوع‌سازی اقتصاد کشور از یک سو و دگرگونی در الگوهای سنتی و ناکارآمد استقرار جمعیت و فعالیت در پهنه سرزمینی کشور از سوی دیگر است.

ایران به لحاظ دارابودن مزیت طبیعی دسترسی به دریا، به صورت بالقوه می‌تواند به قدرتی دریایی در سطح منطقه و جهان مبدل شود. این امر همواره مورد توجه و تمرکز بسیاری از مراجع کلان تصمیم‌گیری و مدیریت کشور بوده است. این مهم در سال های اخیر به مهم ترین برنامه شرکت مهندسی و ساخت تأسیسات دریایی ایران تبدیل شده است.

به گزارش حاشیه سود به نقل از روابط عمومی شرکت مهندسی و ساخت تأسیسات دریایی ایران:  توسعه دریامحور در پی بهره‌گیری از «فرصت» و «پیشرانه» دریا به منظور تحقق رشد اقتصادی، بهبود معیشت و متنوع‌سازی اقتصاد کشور از یک سو و دگرگونی در الگوهای سنتی و ناکارآمد استقرار جمعیت و فعالیت در پهنه سرزمینی کشور از سوی دیگر است.

ضرورتی که در دنیا از دهه‌ها قبل موردتوجه بوده و باعث شده «دریا» و منابع و فرصت‌های عظیم آن به طور متوسط ۹درصد از تولید ناخالص کشورهای جهان را تولید کرده و بیش از ۴۰درصد جمعیت جهان نیز در ۶۰کیلومتری سواحل مستقر شوند، در‌حالی‌که در ایران این موضوع کمتر از یک دهه است موردتوجه قرار گرفته و از همین رو سهم دریا در تولید ناخالص داخلی کشور کمتر از ۲درصد و سهم جمعیتی قلمروی ۶۰کیلومتری سواحل (شمال و جنوب کشور) نیز کمتر از ۸درصد است.

کشورهای توسعه یافته به‌تدریج به این درک رسیدند که تغییر نگاه به دریا و بهره‌‌‌برداری بهینه از پتانسیل اقتصادی و اجتماعی متنوع و متعدد آن نیازمند چارچوب نهادی جدید و به تعبیر بهتر «حکمرانی دریایی» جدید است.

این تحولات در یک‌دهه گذشته به تغییر مفهوم حکمرانی قلمروهای دریایی منجر شده و کشور‌‌‌های مختلف حسب ظرفیت‌‌‌ها، نیازمندی‌‌‌ها و ایده‌‌‌آل‌‌‌های خویش به دنبال طراحی چارچوب‌‌‌های جدید سیاسی، حقوقی، نهادی و دولتی بودند که مدل جدیدی از حکمرانی دریایی را در مقیاس جهانی طراحی و پیاده‌سازی کند..

در چنین شرایطی یکی از شرکت هایی که به دنبال توسعه ظرفیت هایی دریایی ایران بوده شرکت مهندسی ساخت و تأسیسات دریایی ایران است.

این شرکت دارای امکانات استراتژیک ساخت در منطقه آزاد اروند (خرمشهر) به منظور ساخت سازه های دریایی فوق سنگین و همچنین مجهز به ناوگان شناوری پیشرفته جهت پشتیبانی و اجرای تخصصی عملیات فراساحل (نصب سازه‌های سنگین، لوله‌گذاری، کابل گذاری و عملیات‌های غواصی) می‌باشد.

رویکرد این شرکت در راستای  هم‌افزایی و همسویی در ارکان حوزه بین‌المللی دریایی کشور که خود را در سه کلان‌مساله ترانزیت، سرمایه‌گذاری خارجی و توسعه تأسیسات دریایی بوده است.

تغییر الگوی توسعه کشور از زمین‌پایه بودن به دریامحوری امری است که باید در اذهان و لایه‌های فرهنگی مردمی رسوب کند که مستلزم طراحی کلان راهبرد فرهنگی کشور با استفاده از ابزارهای متداول فرهنگی است که شرکت مهندسی تاسیسات دریایی به دنبال این اهداف بوده است.

مدیران این شرکت بر این باور هستند که دستیابی به دانش نوین و فناوری‌های نوظهور دریایی به لحاظ اهمیت آن و استقرار زیست‌بوم فناورانه و نوآورانه در کشور تکلیفی است که علاوه بر توسعه فناوری به اقتصاد دانش‌بنیان بخش نیز کمک خواهد کرد.

به همین دلیل در این زمینه سیاست گذاری های راهبردی صورت گرفته است.

ایران، به لحاظ دارابودن مزیت طبیعی دسترسی به دریا، به صورت بالقوه می‌تواند به قدرتی دریایی در سطح منطقه و جهان مبدل شود.

این امر همواره مورد توجه و تمرکز بسیاری از مراجع کلان تصمیم‌گیری و مدیریت کشور بوده است. این مهم در سال های اخیر به مهم ترین برنامه شرکت مهندسی و ساخت تأسیسات دریایی ایران تبدیل شده است.

https://hashiyehsood.ir/?p=17865
پورباقی

بازتاب :

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

:: خبر جدید

:: گفتگو

[the_ad id="4347"]

:: یادداشت